EPAG-NG SAS

SIREN 798326898 · Hauts-de-France · ✓ Qualiopi

En bref

8entrées en formation CPF sur 12 mois
6certifications proposées au catalogue CPF
13offres au catalogue CPF (par département)
198stagiaires déclarés (dernier bilan pédagogique)
Entrées en formation CPF par mois, toutes certifications

Position sur chaque certification

CertificationEntrées 12 moisTendance 1 an Marché 1 anPart de marchéRang Prix vs médiane*
RNCP38531 · Pilote de ligne (Air transport pilot licence - ATPL - avion et hélicoptère) 3 – +19 % 1 % 8 / 14 +6 %
RNCP38865 · Pilote commercial (Commercial pilot licence - CPL - avion et hélicoptère) 3 – −28 % 2 % 10 / 21 −23 %
RS5621 · Instructeur de vol avion FI(A), hélicoptère FI(H) ou dirigeable FI(As) 1 – +7 % 1 % 13 / 18 +166 %
RS5973 · Examinateur de vol avion FE(A), hélicoptère FE(H) ou dirigeable FE(As) 1 – – 5 % 4 / 6 +11 %
RS5626 · Qualification de classe (QC) et qualification de type (QT) d'aéronef 0 – +14 % 0 % 15 / 17 +62 %

Exporter ce tableau (CSV) Comparer avec un autre organisme

Ses concurrents directs

Les organismes qui proposent les mêmes certifications dans les mêmes régions, d'après le catalogue CPF.

OrganismeRégionMarchés en communCertifications en communLeurs entrées sur ces certifications
CARBON FLIGHT ACADEMY Hauts-de-France 3 / 6 3 2
POLOME GILLES AVIATION SARL Hauts-de-France 2 / 6 2 18

Comparer avec ses 4 premiers concurrents

Un marché = une certification dans une région. « 3 / 5 » : présent sur 3 des 5 marchés de EPAG-NG SAS.

Ses formations au catalogue Mon Compte Formation

Toutes les offres éligibles au CPF que l'organisme publie. Ses autres formations (financées par l'entreprise, l'OPCO ou le stagiaire) ne figurent dans aucune donnée publique. Une offre publiée dans plusieurs départements n'apparaît qu'une fois.

RNCP38531 · Pilote de ligne (Air transport pilot licence - ATPL - avion et hélicoptère) (2 offres)
IntituléTypePrix moyenDuréeSessions ouvertesDépartements
Travail en équipage - MCC(A) Formation complète 3 900 € – 1 59
UPRT Avancé Formation complète 2 800 € – 1 59
RNCP38865 · Pilote commercial (Commercial pilot licence - CPL - avion et hélicoptère) (2 offres)
IntituléTypePrix moyenDuréeSessions ouvertesDépartements
Qualification Vol de Nuit - TB20 Formation complète 3 900 € – 1 59
Qualification Vol de Nuit - DA40 Formation complète 2 900 € – 1 59
RS5621 · Instructeur de vol avion FI(A), hélicoptère FI(H) ou dirigeable FI(As) (2 offres)
IntituléTypePrix moyenDuréeSessions ouvertesDépartements
Formation Instructeur de vol (A) Formation complète 13 990 € – 1 59
Formation Instructeur de vol (A) - Nuit Formation complète 1 250 € 5 h 1 59
RS5626 · Qualification de classe (QC) et qualification de type (QT) d'aéronef (4 offres)
IntituléTypePrix moyenDuréeSessions ouvertesDépartements
Qualification de Classe Multimoteurs Piston - MEP BE58 Formation complète 6 548 € – 1 59
Qualification de Classe Cessna SET Formation complète 5 900 € – 1 59
Qualification de Classe Multimoteurs Piston - MEP DA42 Formation complète 5 800 € – 1 59
Qualification de Classe PC6 Formation complète 5 395 € – 1 59
RS5921 · Instructeur de qualification de vol aux instruments (IRI) (1 offre)
IntituléTypePrix moyenDuréeSessions ouvertesDépartements
Instructeur de qualification de vol aux instruments (IRI) Formation complète 8 650 € – 1 59
RS5973 · Examinateur de vol avion FE(A), hélicoptère FE(H) ou dirigeable FE(As) (2 offres)
IntituléTypePrix moyenDuréeSessions ouvertesDépartements
Examinateur de vol avion FE(A) CPL Formation complète 2 100 € 9 h 1 59
Examinateur de vol avion FE(A) PPL Formation complète 1 650 € 9 h 1 59

Catalogue Mon Compte Formation du 22/10/2026 (Caisse des Dépôts). Prix moyen TTC de chaque offre ; durée moyenne en heures.

Sources : liste publique des organismes de formation (ministère du Travail), catalogue et entrées Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts). Part de marché : entrées de l'organisme ÷ entrées de la certification, France entière, 12 derniers mois publiés. * Prix moyen de ses formations complètes face à la médiane nationale des formations complètes. Méthode et limites